代理商怎么赚佣金_代理什么产品容易挣钱_代理什么内衣品牌
二手车资讯

交通部:严厉打击企业借顺风车之名开展网约车行为

时间:2020-01-09

  原标题:交通部:严≥厉■打击企业借顺风车之名开展网约车行为

  交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团♤结27日表示,顺风车是典型的共享经济,国家是鼓励〒的。“但是在顺风车的发展过程当中,有一些企业借顺风车之名开⿸展非∏法网约车Ы行为,这突破灬了安全底线,我们要严厉打击╳。”

  资‖料图:山西太原,民众使用网约车服务。 ▽中新社记者 武ж俊杰 摄

  27日下午,国新办就交通运输高质量发展成效有关情况举行发布会。蔡团结在回答记者提问时表示,随着互联网的普及,〓近几年来,网约车、顺风车、共享单车、分时租赁等交通运输新业态蓬勃发展。今年新业态发展趋势是资本转向理性,新老业态更趋融合,安全保障体系逐步建立,老百姓的出行选择更趋多样化。

 ≈ 就顺风车存在的一些问题,蔡团结指出,〾顺风车是典型的‖|共享经济,◎国家是鼓励的。但是在顺风车的发展过程当ы≤中,有一些企业借顺风车●之┕︰名开展非法网Δ约车行为♥,这突破了安全底线,要严厉打击。

  蔡团结称,网₪큐约车总体发展态势非常顺利,目前已经『有150多家网约车平台公司获得了经营许可ↅ,车Б辆运输证发放了86万张,驾驶员证发放☎了185万张,存量市场供给趋于稳定充足。

  蔡团结表示,将进一步以交通运输新业态协同监管部际联席会议为载体,─━按照建设交通强国的要求,进一步规范交通运输新业态健康发展。

  一是优化服务,为网约车创Ё造更好的营商环境,破除行政许可的“玻璃★门”,评估地方政策↔制度的落实情况。

  二是提升治理⇔能力。我们要为新业ㄨ态量身订制监★管方式,建立相应的监管体系❤,加强数字监管、信用监管、协同监管、行业自律和社会公共监督相结合∵的综合监管体系。

۩

  三是坚守安全底线。人的出行和货物的运输是不一样的,从世℅界各国的管理经验来说,√人的出行必须是安全保护先行,货物运输的损失则可以后期弥补,而乘客出现伤…亡事故是无法逆转的。所♯♮以客运服务必须要具备前期的εїз基本安全保障。

  “我们支持平台公司通过人防、物防、技防等手段提升安全保障能力。但要严厉打击‘分类管理’▋等突破≈安→全∮底线、降低安全标准的违法行为,我们还要严厉打击⊙平台公司组织非法营运等行为,防范化解风险隐患,维护行业的安全稳定发展。”蔡团结说☠。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源; 2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任; 3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。转载请注明模板网#